SMARTLOCKNominativaMarca registrada
Processo 822.049.546
SMARTLOCK é marca registrada no INPI e pertence a ALSTOM TRANSPORT TECHNOLOGIES. Ninguém mais pode usar esse nome no ramo protegido, e o titular pode agir contra quem usar parecido. Foi concedida em 27/04/2021 e vale até 27/04/2031. Consta assim na revista nº 2626, de 04/05/2021.
Onde este pedido está
- Pedido depositadoset/1999
- Exame formal
- Aberto a contestação
- Exame de mérito
- Decisãodez/2015
- Registro concedidoabr/2021
Classificação: o que esta marca protege
Este pedido é de 1999, quando o Brasil ainda usava classificação própria, com classes de 1 a 41 e uma subclasse depois dos dois pontos, do tipo “01 : 90”. A partir de cerca de 2000 o INPI passou a usar a Classificação de Nice, que é internacional e vai até 45.
O número acima, portanto, não corresponde à classe de mesmo número usada hoje, e a subclasse — a parte mais específica — não vem nos dados públicos que lemos. A comparação de mercado entre esta marca e um pedido atual não é direta, e a análise de colidência não as trata como mesma área de atuação. Para saber se há conflito real, vale conferir a especificação abaixo, que descreve o que o pedido de fato cobre.
Nenhuma classe informada.
- ALSTOM TRANSPORT TECHNOLOGIES · FR
Dados do processo
Andamentos no INPI
| Revista | Data | Movimento | Complemento |
|---|---|---|---|
| 2626 | 04/05/2021 | Deferimento da petiçãoIPAS270 | Destituído o procurador Dannemann, Siemsen, Bigler & Ipanema Moreira e nomeado novo representante David do Nascimento Advogados Associados com poderes para representar o titular do processo perante o INPI. |
| 2625 | 27/04/2021 | Concessão de registroIPAS158 | — |
| 2621 | 30/03/2021 | Recurso provido (decisão reformada para: Deferimento)IPAS237 | — |
| 2592 | 08/09/2020 | Deferimento parcial da petiçãoIPAS349 | Homologada a desistência parcial ao pedido de registro de marca. Desistências solicitadas e atendidas: VEÍCULOS PARA O TRANSPORTE URBANO QUE NÃO SEJAM FERROVIÁRIOS. Desistências solicitadas e NÃO atendidas: a eliminação do termo "PARA O TRANSPORTE URBANO" implicaria em ampliação do escopo de proteção originalmente solicitado. [Despacho em retificação ao deferimento parcial publicado na RPI 2519, d |
| 2522 | 07/05/2019 | Notificação de recursoIPAS360 | RECURSO CONTRA O INDEFERIMENTO |
Sobre os dados desta ficha
Este pedido não tem classe registrada na base. A análise de colidência não consegue medir proximidade de mercado sem ela, então o risco calculado considera só a semelhança do nome.
O histórico abaixo começa em 2015 e o processo é de 1999. O que o INPI publicou nesse intervalo não está aqui, porque nossa base começa na revista 1758. O histórico completo está na ficha oficial.
2 andamentos vieram do INPI só com o código, sem descrição. Aparecem na lista como vieram.
O último despacho publicado pelo INPI para este processo foi "deferimento da petição". É o texto da revista, palavra por palavra, e nem sempre descreve a situação da marca.
Dados reproduzidos das Revistas da Propriedade Industrial publicadas pelo INPI. Esta página é informativa e não substitui a consulta oficial.
Prioridade unionista
Pedido anterior no exterior que garante a data de prioridade aqui.
Dados atualizados até 04/05/2021 · revista nº 2626